Técnico Superior Mecánica y Electromecánica del Automóvil
Técnico Superior en Mecánica y Electromecánica del Automóvil
Conviértete en un profesional de la automoción con formación práctica, profesores especializados y acceso a prácticas profesionales
Obtén doble titulación:
- IEEF
- Titulación oficial de la Universidad de CEDEU junto con 59 créditos universitarios.
La industria de la automoción está evolucionando más rápido que nunca. Los vehículos actuales combinan mecánica tradicional, electrónica avanzada, sistemas de diagnosis y nuevas tecnologías relacionadas con la movilidad eléctrica.
Por ello, las empresas del sector buscan profesionales capaces de intervenir tanto en los sistemas mecánicos como en los sistemas eléctricos y electrónicos del automóvil.
Con nuestro Curso de Mecánica y Electromecánica del Automóvil, adquirirás los conocimientos necesarios para trabajar en talleres, concesionarios, centros de mantenimiento y empresas especializadas en automoción.
- Formación especializada
- Motores gasolina y diésel
- Electricidad y electrónica automotriz
- Diagnosis profesional
- Vehículos híbridos y eléctricos
- Prácticas profesionales
- Bolsa de empleo
¿Por qué estudiar Mecánica y Electromecánica del Automóvil?
El sector automovilístico continúa siendo uno de los mayores generadores de empleo técnico en España.
Cada día miles de vehículos requieren:
- Mantenimiento preventivo
- Reparaciones mecánicas
- Diagnóstico electrónico
- Sustitución de componentes
- Revisión de sistemas eléctricos
- Reparación de averías complejas
Además, la llegada de los vehículos híbridos y eléctricos ha multiplicado la necesidad de técnicos especializados.
Estudiar mecánica y electromecánica automotriz significa acceder a una profesión práctica, tecnológica y con excelentes perspectivas de empleo.
Una profesión con futuro
Actualmente existe una gran demanda de profesionales especializados en:
- Mecánica del automóvil
- Electromecánica automotriz
- Diagnosis electrónica
- Vehículos híbridos y eléctricos
¿Qué aprenderás durante el curso?
Este programa ha sido diseñado para proporcionar una formación completa en mecánica, electricidad y electromecánica del automóvil.
Al finalizar serás capaz de:
- Comprender el funcionamiento completo de un vehículo.
- Diagnosticar averías.
- Realizar operaciones de mantenimiento.
- Reparar sistemas mecánicos.
- Interpretar esquemas eléctricos.
- Trabajar con sistemas electrónicos.
- Intervenir en vehículos eléctricos.
Salidas profesionales
Al finalizar podrás trabajar como:
Mecánico del automóvil
Electromecánico
Técnico de diagnosis
Especialista en sistemas eléctricos
Técnico de vehículos híbridos
Técnico de vehículos eléctricos
Mecánico de mantenimiento
Asesor técnico de automoción
Prácticas profesionales incluidas
El alumno que supere el curso tendrá acceso a prácticas en empresa líderes en el sector para facilitar la inserción laboral.
Diploma: “Técnico Especialista Mecánica y Electricidad del Automóvil”
Materiales didácticos
Manual teórico “Mecánica y Electricidad del automóvil”
Evaluaciones
El alumno podrá contactar con los profesores para formular todo tipo de dudas y consultas, así como solicitar información complementaria. Podrá hacerlo de las siguientes formas:
Presencial: el formador ayudará a resolver las dudas que el alumno pueda plantear
Por e-mail: el alumno podrá enviar sus dudas y consultas al formador, quién se pondrá em contacto lo antes posible con el alumno.
Por teléfono: existe un horario para las tutorías telefónicas, donde el alumno podrá hablar directamente con su tutor.
Diploma: “Técnico Especialista Mecánica y Electricidad del Automóvil”
Temario
- Historia del automóvil
- Evolución del automóvil
- Tipos de automóviles y segmentos
- Clasificación de las carrocerías
- Motores volumétricos ( alterno y rotativo)
- Motores alternos (Ciclo Otto y motores ciclo diésel)
- Ciclos de trabajo ( dos tiempos y cuatro tiempos)
- Construcción (línea, horizontales opuestos y en V)
- Composición:
- La camisa cilindro.
- El pistón.
- La biela.
- El cigüeñal o árbol de manivelas.
- El volante motor.
- El bloque motor.
- La culata.
- El sistema de distribución.
- Los sistemas de alimentación y escape.
- El sistema de encendido (sólo motores de ciclo Otto).
- Accesorios (bomba lubrificante, bomba de refrigeración, electroventilador, turbocompresor, alternador, motor de arranque).
- Culata
- Bloque motor
- Pistones
- Bielas
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- Tipos de culatas
- Elementos que componen el sistema de la distribución
- Sistemas de mando de la distribución
- Diagrama angular de la distribución de un motor
- Características de los motores
- Curvas características
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- Diagrama del par motriz
- Orden de encendido
- Puesta en fase
- Distribución Desmodrómica
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- La lubricación
- Circuito de lubricación
- Sensores-Indicadores
- Lubricantes
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- Constitución y funcionamiento
- Componentes del circuito de refrigeración
- Sensores-Indicadores
- Anticongelantes
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La electricidad
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- Teoría del electrón
- Ley de Ohm
- Redes eléctricas
- Principios de electrostática
- Principios de electromagnetismo
- Teoría del electrón
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- Aparatos para medidas eléctricas y electrónicas
- El multímetro
- El osciloscopio
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- El cableado del automóvil
- Fusibles de seguridad
- Interruptores desviadores-conmutadores
- Telerruptores y relés
- La instalación eléctrica del automóvil
- Representación gráfica de los esquemas eléctricos
- La batería
- Alternador
- Estructura del alternador
- Motor de arranque
- Telerruptor
- ➢ Arquitecturas de propulsión: BEV, PHEV y HEV
- ➢ Batería de alta tensión y sistema de gestión BMS
- ➢ Electrónica de potencia: Inversor y conversor DC/DC ➢ Motores eléctricos síncronos y asíncronos
- ➢ Sistema de frenada regenerativa
- ➢ Estándares de carga y tipos de conectores (Mennekes y CCS2)
- ➢ Protocolos de seguridad y desenergización (Service Plug)
- ➢ Equipos de protección individual (EPIs) y herramientas aisladas
- Encendido por platinos
- Encendido electrónico
- Encendido integrado
-
- El proceso de combustión
- Relación de compresión
- Cámaras de combustión
- Circuito de aspiración del aire
- Circuito de alimentación del combustible
- Bomba de inyección en línea
- Bomba rotativa
- Sistema de precalentamiento durante la puesta en marcha
- Sistemas de inyección con control electrónico
- Colector de admisión
- Compresores
- Turbocompresor de geometría variable
- Constitución
- Embrague
- Cambio de velocidades
- Diferencial
- Mecanismo de la dirección
- Funciones del neumático
- Alineación de ruedas
- Generalidades sobre la frenada
- Tipos de instalaciones de frenos
- Sistema de frenos hidráulico
- Servofreno de depresión
- Instalación ABS
- Módulo airbag conductor
- Módulo airbag pasajero
- Pretensores
- Air Bag lateral
- Air Bag cortinilla
- Testigos
- Faros
- Faros de Xenón
- Sensores de aparcamiento
-
- Circuitos básicos
- Circuitos de alumbrado
- Circuitos de encendido
- Circuitos alimentación
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La automoción necesita profesionales preparados para los vehículos actuales y del futuro.
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